轿车锻件有不少关闭的断面，两肋距离离短，肋较薄，两肋距离和腹板问厚度大，并且不少部位表面是非加工成的。因为轿车锻件肋薄许多，在生产中经常在薄肋和腹板相交处、肋和缘条连接处发作折叠问题。轿车锻件上折叠损坏其连续性，因为它使断面部分变弱，或在使用时呈现应力集中而发作厂家疲轿车锻件发作折叠缺点的原因劳裂纹，很大程度上减小锻件承载能力，而肋一般都用来给予刚性或为其他零件提供安装或者链接面，所以要防止折叠缺点。柴油机连杆，工程机械锻件，连杆锻件，爪极锻件，汽车底盘锻件